最为重要的是，目前的两款纯电SUV只是本田在中国市场的第一步。根据本田的规划，此次发布会上另外三款概念车N Coupe concept、e:N SUV concept、e:N GT concept的量产版将于五年内陆续上市。一旦东风Honda的e:NS1特装版和广汽Honda的e:NP1特装版两款新车打响头炮，通过“双车战略”的裂变，本田将可以迅速在中国市场再投产6款纯电车型。
总结：随着本田电气化战略的发布，日系三强已全部投入到电气化的怀抱里。虽然本田的步伐有些慢，但得益于在混动领域的多年耕耘，本田的电气化战略并不落后于对手，其所推出的纯电架构“e:N Architecture”无论是科技端还是智能端都有与对手角逐的实力。而此次电气化的开端，是本田以双车战略拥抱中国市场为开始，更值得大家期待。
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