关于国产豪华SUV有这么一段论述：开风气也，长城WEY；发扬光大者，领克、长安；其代表作分别是领克01、02、05，以及长安CS75 PLUS和上个月刚刚上市的长安UNI-T。
经过三年的发展，WEY似乎与国产豪华SUV渐行渐远，仿佛两条永不相交的平行线。当初长城魏建军先生以保定的一杆大旗为灵感，创立了“WEY”这个品牌，重新定义了国产豪华SUV的含义。不足半年，WEY的月销量极速攀升至2.13万辆，现在回头看，也是长城WEY的高光时刻，也可以说是昙花一现。
两万余台的月销量让国产豪华SUV和WEY画上了等号，一时间风头无两。随着时间的推移，仅仅三年的时间，也就是WEY的车主刚过了质保期，2020年5月份销量仅五千余台，不足巅峰时期的三成，如此巨大的落差，堪比马里亚纳海沟。
