相信马自达这套“创驰蓝天”技术大家再熟悉不过了,阿特兹身上运用了2.0L和2.5L动力,其中2.5L版本最大优势在于高压缩比可达13:1,最大马力192匹,且匹配6挡手自一体变速箱。
在驾驶动态上,自吸发动机必定没有涡轮机那么强悍的低扭表现,但它最小转速的扭矩爆发是比普通自吸车来得更早一些,而且马自达自家研发的6AT变速箱在调校上,就非常懂驾驶者的意图,轻踩油门能够实现迅速降挡,释放出绝对轮上动力。
并且阿特兹在油门踏板底部还带有kick down强制降挡开关,只要在触发后可强制“锁挡”,即便是转速拉到红线区域,变速箱也不会执行主动升挡,加上手动模式的配合下真的是整车由你而掌控,虽然马力不大,但这番强悍的驾驶性能乐趣,教授认为变速箱的积极配合绝对是最功不可没。