在国内汽车市场的发展盛世下,韩系车也终于意识到市场份额的缺乏,这几年押下重宝势必重返主流阵容。其中最具代表性的起亚K5带着荣耀的光环又回来了~
目前起亚K5搭载有1.5T和2.0T动力版本,虽说1.5T动力仅配7挡干式双离合变速箱,但是高功率的2.0T动力也才是重头戏,最大马力240匹,匹配8AT变速箱。
驾驶起来,第一感受是偏向韩系风格,动力输出没有像一些日系涡轮车那么蹿,整体就保持着稳健的驾驶体感,而且变速箱的匹配上,也为了追求更顺畅的动态,变速箱能够比较积极挂上高挡位,尤其快速路上巡航基本察觉不到变速箱任何动作。