照片左边是已经撑开的插销，右边是未处理前。
两个插销都撑开固定后，更换链条的工作就大功告成了。
调整链条张力最后是将链条调整到规定的张力，每种车款都有固定的设定值，通常也会将设定值黏贴在后摇臂附近，就算不知道设定值也不用太紧张，只要链条在车辆无负载的正常状态下不过于紧绷就没问题。
这里还有一点要注意，那就是需要均匀地调整两侧的链条调整器，让两边的距离能够一样；调整完成后，使用扭力扳手将后轮轴心锁紧至规定扭力。
在调整链条张力时，可以透过将工具等插入齿盘来消除调整器的间距，不管是工具或是旧的抹布都能达到此效果。
这样就完成了链条及齿盘的更换工作！看起来是不是很漂亮？因为包含固定螺丝在内都是新的！
