这是俄罗斯西伯利亚铁路网，我在《中东大铁路》系列故事里介绍过它的情况，它正线1万公里，横跨欧亚大陆，"书同文、车同轨"，宽轨铁路运力大，这是它的优势。它的劣势就是沿线经济不发达，沙俄100年前修建西伯利亚铁路主要目的是领土扩展，不考虑经济因素，这使得这个庞大的铁路网，世界第十二大奇迹不具备商业价值。但这毕竟是沙俄和前苏联留下的遗产，俄罗斯也在积极开拓日韩货源，运输到欧洲，让这条大铁路发挥尽可能多的作用。
今天中国的中欧国际联运也有这个隐忧，只有帮助沿线国家共同发展，形成一条富裕的经济走廊，不断完善国际运输体制和沿线物流设施，新时代的丝绸之路才会长久繁荣。
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