新能源的保值率是不是非常惨？
相比燃油车来说，新能源车的保值率确实比较惨，所以一般都看一年保值率。
纯电动总榜，一是保时捷Taycan，二是极氪001，这车我没想到还有买了立马就卖的？三是广汽AION Y，大家看看就好，四是特斯拉Model Y，五是大众ID.3，Model Y是特斯拉目前最保值的车，如果只看进口那么是Model X。
插混总榜，一是宾利添越PHEV，二是保时捷卡宴新能源，三是保时捷帕纳梅拉新能源，四是牧马人新能源，五是宋PLUS新能源，除了最后一个都是非主流，但可以看出宋PLUS DM-i的保值率相对是比较硬的。
因为不够细分，所以都没什么参考价值，现在对于新能源车保值率的统计还不成熟，一年保值率的参考意义也不大。
我又翻了一些不同出处的数据，总结出一些结论：
纯电动的保值率虽然惨，但这两年也在提升，而且和燃油车完全不同，一些新势力的保值率，蔚来、小鹏、极氪、欧拉、AION，有些时候会高于大众等传统品牌的纯电动。而主流车型中，特斯拉也不是什么时候都第一，尤其是Model 3，比汉EV高，但不如小鹏P7，但实际上肯定还是Model 3更好出手。
