RDX的前排座椅非常豪华,高配车型拥有16向电动调节运动座椅,包裹性非常出色,低配车型也有12向电动调节运动座椅,可谓是非常良心了。
虽然轴距数据不算出色,但RDX的后排乘坐舒适度还是很有保障的,坐垫的长度和支撑性很出色,再加上合适的靠背角度,乘坐起来还是很舒服的。除此之外,后排的空间表现无需多言,即使是四驱车型的中央地板也有着接近纯平的表现,看来讴歌并没有忘掉本田“空间魔术师”的称号。
RDX的前排座椅非常豪华,高配车型拥有16向电动调节运动座椅,包裹性非常出色,低配车型也有12向电动调节运动座椅,可谓是非常良心了。
虽然轴距数据不算出色,但RDX的后排乘坐舒适度还是很有保障的,坐垫的长度和支撑性很出色,再加上合适的靠背角度,乘坐起来还是很舒服的。除此之外,后排的空间表现无需多言,即使是四驱车型的中央地板也有着接近纯平的表现,看来讴歌并没有忘掉本田“空间魔术师”的称号。
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