驾驶及动力表现
关于动力部分这里必须分开来说，先来聊聊大家最关心的ES200。不少关注200的朋友们都很好奇动力到底够不够用，先抛出我的结论：对于购买中型豪华轿车的绝大多数消费者的用车需求来说绝对够用！虽然ES200的动力表现与“强劲“二字无关，但变速箱的反应速度和执行力都相当到位，即使绝对动力水平一般，但在驾驶员需要强动力输出的第一时间，ES200会把他所有的劲都给你，在确保安全的情况下无论高速超车还是山路上坡都没有问题。虽然2.0加6AT的动力组合与上代车型一样，但在变速箱和发动机的匹配方面做了相当大的优化，不光日常驾驶时更加平顺，手动模式的响应速度也比以前更快了。发动机在D挡怠速下的震动也减小了很多，老款200在D挡怠速时的震动还是很明显的。据说明年为满足更高的排放标准，ES200会更换一套新的2.0L动力总成，但目前现阶段在售的200车型，动力总成与老款没有很大的区别。
ES300的动力表现比200就要好了很多，在急加速时汽油机和2号电机会一起协同出力，但发动机介入还是可以通过震动明显感觉到，而且实话实说，这台4缸发动机运行的平顺度也不及前不久刚刚试过的混动版雅阁，但日常的驾驶平顺性可以给到好评。
