然而，这个尾翼多少有些“敷衍”，乍一看你会有种错觉：这玩意是不是车主自己加上去的？
有意思的是，在这台ES 300h F SPORT上，代表运动的“F”铭牌与代表节能的“ES300h”以及蓝底车标共同出现，这世道，运动和节能已经和睦相处了。
总的来看，雷克萨斯ES的外观设计是成功的，其颜值无疑处在一线水准，但你要说气场与BBA车型相比，那就是比“56E”不足，比“34C”有余。
ES坐起来很舒服？
买雷克萨斯车型的消费者，多少都会冲着“舒服”的标签去，雷克萨斯ES，坐起来到底如何呢？
首先，其前后排座椅的做工和质感，给人感觉都是非常不错的，但柔软度方面只能说一般，尤其前排座椅，可能想兼顾一定的驾驶感受，承托和包裹做得不错，柔软度反而没有想象中好。
后排座椅坐起来的确是比前排舒适了，但也存在另外的问题，因为轴距不是很长，加上车身溜背造型，所以腿部、头部空间都不敢用“宽敞”来形容，而且后排的坐姿是偏“正襟危坐”的。
