连江县下屿村天后宫内
所以，在生产行船的过程中，船老大不仅要航海经验丰富，捕捞技术过硬，还有一个重要的任务，就是代替所有船员，每日早晚点香奉祀，向神明祈求船队平安归航、渔获丰收。而在台风等恶劣天气下，烧香祭神，是比生产还要重要的事情。
各地渔村所信奉的神明不同，在连江，渔民就供奉有杨节使、太平王等地方神明，而大家所熟知的妈祖娘娘，则是最为普遍的海神信仰。
轮机长郑棋生回忆：“当时有一次紧急台风，我把船开到浙江的避风港，避了3天才能再次出海。在这种台风天，船长就会代表船队在船上拜神、烧香，祭拜妈祖娘娘，给船队求平安。
当时我一个人在轮船最底层的轮机舱工作，压力特别大，轮机舱与海水只隔一层铁皮，又是完全密闭的空间，轮机员要在这种环境里高度专注，还肩负着整个船队能否安全到达避风港的责任，只能一直开，一直开，好像跟死神赛跑……实在是太需要心理承受能力了。”
几乎所有船员，都有过与死神擦肩而过的经历。有次出海前，东水号一位船员生病，船队只好临时雇佣了大家的一位朋友替工，出海后遇到暴雨天，那位临时船员正在起网，但因为对生产不熟悉，“抓着缆绳的手一个没握紧，人就被风吹到了海里”。
当时，整艘铁壳船都“被一个大浪包了进去”，瞬息之间发生的悲剧，令所有船员都措手不及，却也无能为力。“那种天气，我们自己眼前都看不清，更别说看到他掉落的位置了。只有等暴雨过去后，才能在那片海域里找……”郑棋生的声音有些哽咽。
“根本不可能找得到，海里的鲨鱼，嘴有船头那么大，人掉到海里去，肯定是救不回来了。”
“我们当时在海上找他，只是为了求一个心理安慰，其实大家心里都很清楚，找不回来的。”痛苦与无奈之下，大家不得不面对朋友丧生的事实。返程后，面对死者的亲眷，也只能以出海赚的钱安抚之，“这件事情是我永远的阴影，能赚多少钱，也不想再做远洋作业了。钱是赚不完的，人命只有一条。”
在那之后，东水号船队将两艘船卖掉，不再进行远洋捕捞。
捕捞归来
“我们对大海很敬畏，对龙舟很重视”
“我爸出海时还没结婚，才二十多岁，后来他自己办育苗厂，做技术，生活安定了很多，才有了我。”
说这话的郑许，如今也到了二十多岁的年纪。郑许自小生活还算优渥，不用出海打渔，可以安心读书，但说起大海，他会很严肃，“对大海，一定要很敬畏。”
大学毕业后在城市工作的他，每年端午节，还会赶回出生的渔村，参与村里的龙舟赛。不过，对他来说最重要的，倒不是龙舟竞技，而是龙舟赛结束后，五月初六傍晚的那场“驱水鬼”仪式。
“我们生活在海边，以海为生，如果有小孩子溺水，或者有出海的人发生一点事情，就会把这件事情神化嘛，觉得是水鬼在作怪，所以要一起驱水鬼，用连江的土话来讲，驱水鬼，就是‘洗江’啊。”
连江罗源湾端午龙舟赛
所谓仪式，其实也不需要特别准备。划龙舟的青年人各自比完赛，在傍晚一起乘着龙舟，将船从近海一直划到很远的外海，尽量扩展范围，把“地盘上的脏东西”驱除“干净”。“驱水鬼”过程中，大家双手握桨，不断将木桨插入海中，泛起大浪，齐声喊着，“吼啊吼啊！”“走啊走啊！”郑许笑道，“声音很大啊！真是很大声。”
第一次参加驱水鬼仪式，郑许只觉得“很好玩”，跟着大人们“见识这种仪式”，看着大人们怎么做，自己就怎么做。连续参加三年后，感受变了：“有一种使命感，为村子里一方保平安，自己也做了小小的贡献”。
在郑许看来，大部分村里的青年，都是为了参加“驱水鬼”仪式，才会回来划龙舟。
而郑许对龙舟的喜爱，源自幼时难忘的一幕。1996年左右，5岁的郑许参加过一场给龙头“点睛”的仪式，“每条龙舟都有配一个龙头，给龙头涂颜色的时候，点睛的这一笔很关键，点上眼睛，就相当于活了，这个仪式非常热闹，当时我爷爷还在世，我看他给龙头画眼睛，印象很深，记得很牢。我们对大海很敬畏，对龙舟很重视。”
被郑许爷爷画过眼睛的那尊龙头，二十多年过去后，依然被村人当成重要的灵物，在端午节前后，被供奉于村庙中。
龙舟龙头 郑许爷爷“点睛”龙头为右一
“所有人上船，都得从船眼之后的部位爬上去”
在连江，即使是年轻人都知道，船头，是神明一般的存在。
黄家殿老先生，经历丰富，当过渔民、农民，进过工厂、军营，为连江编写过近百万字的村史。如今，他正与自己的学生黄凤清女士，一起编写新的镇志。
说到“船头”，黄家殿老先生也充满了敬畏：“在这船头，你们会看到很多装饰，画有太阳、海浪、虎头这些，对渔民来说，这就意味着‘天、地、水’，太阳代表天，老虎是地上跑的，海浪就代表水。天、地、水俱全，就是精灵呐，船是有灵性的。”
“造船时，我们有个很盛大的仪式，在船头钉上两条红布，贴上对联。”
