利比亚的特大人工河工程于1985年就已经开始建设，是全球最大的地下输水管道与水道工程，输水管道全长2820公里，还包含1300口水井设施，其中大部分深度超过500米，能够提供超过650万立方米淡水，是世界最大的浇灌工程，共分五期工程，目前已完成三期工程。
利比亚有60%的人口用水依赖该系统，但由于战事对系统造成的破坏，修复及后续阶段的工程预计在2030年才能完成，总投资250亿美元，约1650亿元。
利比亚位于北非地中海南缘，撒哈拉沙漠北部，是一个典型的沙漠国家。尽管该国拥有1900多公里的海岸线，但沙漠面积占国土总面积的95％以上。境内不但无常年河流，也无湖泊，降雨十分稀少，仅5％的土地年均降水量超过100毫米，其余地方几乎常年不下雨。居民饮用和生产用水严重短缺。
因此，这条被誉为“大人工河工程”和“世界第八奇迹”的工程，不仅完全满足了利比亚的城市市政用水，而且使数十万公顷农田得以灌溉，一批大型农场相继建立。利比亚人民从此不用再为无水可用而发愁。
利比亚农业部高级官员曾经在会见应邀访问的各国媒体记者代表团时表示，尽管“大人工河工程”耗资巨大，但它与通过其他方式获取水资源相比，费用还是比较低的。据有关方面测算，如果通过管道从最近的南欧运水，每利比亚第纳尔（1美元约合1.3利比亚第纳尔）能获取水0.74立方米；通过船运方式是每利比亚第纳尔获水1.05立方米；海水淡化则每第纳尔可获取水0.79立方米；而通过“大人工河工程”采地下水则每第纳尔可取水9立方米。同时，该工程还对满足利比亚城市市政等方面的用水需求、促进该国工农业的快速发展发挥着不可估量的作用。
据介绍，利比亚目前在沙漠中共打井1300个左右，每天从这些水井中抽取地下水约643万立方米，通过全长5000多公里、直径4米的地下水泥管道以及沿途多级泵站，输送到北方数十个水库，能够满足北方沿海工业、城市市政用水以及40万公顷的农田灌溉。
在具体的水资源的分配上，农业项目占了主要部分，大约70％左右。另有28％用于城市市政，仅有2％用于工业。为什么要在农业上花费如此宝贵的水资源？利比亚有关人员表示，农业是利比亚人民赖以生存的基础和根本，大力发展农业，不仅能够给老百姓提供丰富的粮食、蔬菜和瓜果产品，而且还可以起到绿化环境，改善气候的作用。另外，通过地下水灌溉工程，还大大增加了当地植物和农作物的品种。据了解，之前利比亚大部分地区生长的都是耐旱的椰枣树，而现在葡萄、橄榄、桃子、苹果、樱桃、梨等各种果园随处可见。甚至于在利比亚你感觉仿佛不是来到撒哈拉大沙漠，而是来到了世外桃源。
对于普遍关心的利用如此大规模的地下水，是否会造成地面下沉，海水倒灌以及地下水资源枯竭等生态环境问题？利比亚农业部官员表示，利比亚“大人工河工程”是从数千米的地球深处含水层获取地下水，并通过电子设备24小时对每口井的水质、水位恢复情况进行检测，一旦某个井出现异常，就会立即停止取水。该官员称，根据西方地质学家估算，按利比亚目前的取水量推算，利比亚境内的地下水可用4860年，因此这些担心是不存在的。该官员还表示，利比亚方面也尽一切可能，节约用水，提高科学用水的效率。“因为在利比亚人看来，水比石油更珍贵”
十一、伦敦地铁项目（英国）
伦敦是世界上第一个拥有地铁的城市，其地下铁路运输系统仍在不断扩大，最新的伦敦地铁项目与2012年5月开工建设，项目将为伦敦地铁新增加26英里约41.6公里地铁，以及40座车站，包括10座全新车站以及30座翻修车站。
共有17家英国企业参与工程设计与建设，主线工程目前已完成80%，预计在2018年年底正式开通，于2020年全线贯通，项目总投资230亿美元，按当时汇率大约1500亿元。
伦敦地铁，是英国伦敦的城市轨道交通系统，是世界上第一条地铁，它于1863年1月10日建成通车。地铁车辆在伦敦市中心地底运行，至郊区在地面运行，其中地面运行线路占55%。
伦敦已经建成总长408公里的地铁网，是世界上第四长的地铁网络，仅次于上海地铁、北京地铁和广州地铁。
值得一提的是，伦敦地铁是世界上第一条电气化地铁，地铁列车通过第三轨供直流电，电压为600伏。列车运行速度约32公里/时，最大时速达96公里。伦敦地铁于1971年开始在维多利亚地区应用遥控和计算机技术操纵列车。
十二、马斯达尔城（阿联酋）
马斯达尔，是阿拉伯联合酋长国拟在首都阿布扎比郊区兴建的一座环保城市，"马斯达尔"在阿拉伯语中意为"来源"。马斯达尔将建在沙漠中，将成为世界上首个达到零碳、零废物标准的城市，可谓"沙漠中的绿色乌托邦"。这一计划已酝酿多年，于2007年1月21日正式对外公布，城市总体设计工作由英国著名建筑师诺曼·福斯特勋爵承担。
马斯达尔城，是阿布扎比计划的城市项目，由英国建筑公司和合作伙伴共同设计。这个城市的建设始于2008年，项目的最后阶段预计在2020 - 2025年完成。总投资将达220亿美元。
马斯达尔城在规划中使用的能源，将不会使用一滴石油，在城外的广阔沙漠里，将会修建大规模的太阳能和风能发电设备同时种植大量的棕榈树和红树林，从中得到生物质燃料。在大海和沙漠之间的巨大风车，将成为马斯达尔城向世界发出的邀请函。由于阿联酋的夏季酷热而漫长，为了达到降温的效果，马斯达尔城内将修建众多的林荫小道，采用特制的滤网和风塔将为马斯达尔城打造一个天然空调。城市内的喷泉和河道可以起到降温的效果。这座城市的建筑高度将被限制在5层以内，12米的围墙将把马斯达尔城包围起来，形成一座古典的城池。汽车将禁止驶入城市内，在城市内只能步行，骑车或者乘坐公共电车，无疑是一个梦幻般的城市。
十三、港珠澳大桥（中国）
是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
