这恰恰体现出了消费者在消费过程中的不理性，甚至是不成熟。如果大家都理性一些，都更追求性价比一些，平替品的春天不就来了吗？其实我们在汽车领域也能看到一些消费回归理性的苗头，比如在自主品牌的技术实力逐渐赶上来了的时候，确实有相当一部分人会选择以更低的价格去买产品力与高价合资车甚至豪华车基本持平的自主品牌产品。
在这样的背景下，我反倒不会认为以成为某某车型平替品的造车思路不可取。只是有两点，首先是厂商不能对消费者明说自己的产品是某某车型的平替，至少要用更体面的话术来包装推广，最终还是由吃瓜群众来判定是否平替。其次，得找准目标，比如某些车型，买它的人基本都是图品牌、图车标，这种车就没什么必要去作为平替的目标了。
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