↑ 2006年7月1日，乘坐“藏2”次列车的藏族牧民（右）在欣赏窗外的美景。
↑ 2006年7月1日，乌金（右一）在“藏2”次列车经过自己家乡安多时，兴奋地指向车外,向同伴介绍。
青藏铁路“飞越”昆仑山，标志着西藏高原结束了没有铁路的历史。苍茫雪域，巍峨昆仑，见证了世界铁路建设史上的奇迹，也孕育出了“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神。
↑ 行驶在念青唐古拉山脚下的火车。（2006年10月25日摄）
2006年青藏铁路通车之际，我拍摄了拉萨市当雄县公塘乡甲根村牧民白玛拉姆。当时，她手摇转经筒，背着女儿，静坐在草原上，看着火车从自家门口驶过——祖祖辈辈放牧的她怎么也想不到能在自家门口见到呼啸的火车。
↑ 2006年6月17日，白玛拉姆背着尼玛拉姆看着从自家门口驶过的火车。
如今，白玛拉姆背上的小女孩尼玛拉姆长大成人，在江苏淮安市食品药品职业技术学院上学。寒暑假，尼玛拉姆时常坐火车往返在江苏和老家之间，经济、安全、便捷的火车成为她的首选交通工具。
一条铁路改变了很多故乡人的人生，很多牧区的年轻人，和尼玛拉姆一样，奔赴祖国各地，求学、就业、旅游，努力拼搏去实现自己的人生梦想。
2014年12月，拉林铁路开建。我追随着“天路”在故乡延伸的脚步，继续踏上征程。
