电动汽车指的就是纯电动汽车吗,电动汽车和纯电动汽车的区别

首页 > 汽车 > 作者:YD1662024-04-14 18:30:41

不得不承认国内汽车市场,随着时间的推移,可以说发生了翻天覆地的变化,尤其是近几年随着国产车的崛起,让一向高傲的合资车受到了严重的威胁,国产车凭借着恐怖的内卷氛围,以及持续的降维打击,就当下来看,不得不承认国产车已经具备了扳倒合资车的能力,这一点从日系德系车销量下滑,国产车销量突飞猛进的数据就能得到验证,尤其是当下很火的新能源领域,国产车可以说如日中天,除了bi亚迪以外,出现了很多消费者认可的造车新势力,比如零跑、理想、蔚lai、xiao鹏等等,不管是燃油车市场,还是新能源领域,自主品牌都在担当着主人翁的角色。

现阶段新能源纯电车型虽然非常的火热,市场渗透率在逐年升高,但是偌大的市场中,当下大部分消费者依旧选择了燃油车,不是不想开新能源车,而是纯电动车确实有很大的弊端,续航缩水、安全隐患、充电困难等等,那么有没有一款车,既能避免高油价压力,同时还能解决长途跋涉的续航焦虑呢?答案是肯定的,今天就给大家推荐一款可油可电的中型SUV,它就是今天我们的主角零跑C11增程,零跑C11增程这款车除了能够享受新能源福利政策以外,还拥有着纯电285KM,综合续航高达1024KM的巨大优势,短途家用经济节能,长途旅行续航无忧,零跑C11增程上市!铝合金底盘 高强钢车身,续航1024KM,14.98W起售。

零跑C11增程各方面的表现非常优秀,首先核心的动力方面,新车搭载了自研的贯穿式大模块电池包,电池容量高达43.74KWh,如此一来纯电续航高达285KM,再加上1.2T的增程器加持,综合续航能够达到1024KM,可油可电的优势轻松解决了大家的短长途续航焦虑,完美的发挥出了零跑C11增程独有的“5 2”产品理念,5个工作日“城市纯电通勤”,周末2天长假远程出游,此外零跑C11增程不仅配有快充、慢充、加油三种补能方式,同时还非常的节能,在满油满电的情况下,百公里油耗仅为0.73L,即便亏电状态下百公里油耗也是低至6.8L,不管是纯电续航能力,还是能耗都要优于同级别的wen界M5、bi亚迪唐DM等车型。

作为一款高智能的新能源SUV,零跑C11增程科技配置也是相当的良心,其配备了全域自研的Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,全车拥有28个感知硬件,利用28个感知硬件,零跑C11增程可以实现22项智能驾驶辅助功能,包括自适应巡航、防碰撞预警、自动泊车辅助、道路交通标识识别、盲区监测等等,在行车中能够随时感应周围环境,并收集信息,进行全方位的运算和分析,大大提高了行车便捷以及安全性,值得一提的是,新车硬件不仅支持L3级别的辅助驾驶,同时整车OTA还可以像智能机一样不断的升级进化,非常的先进。


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