台风登陆时，哪里降雨最强？
以常规的台风结构来看，在台风眼外侧越靠近台风中心，风雨会越强。但在此基础上，降雨还会受其它因素影响。
首先是台风的“危险半圆”。危险半圆位于台风行进方向的右侧半圆，风速通常强于左侧。
2018年9月15日晚，台风“山竹”危险半圆示意图
图片来自：中国气象爱好者
危险半圆的出现有两个原因。最主要原因在于，我们实际感受到的风，是台风自身造成的风（由强烈气压梯度所致）和台风移动速度叠加的结果。
在行进方向右侧，台风自身的风向与移动速度方向基本相同，因而叠加效果导致实际的风速更大；而在行进方向左侧则，两个方向异向，这样的叠加会导致实际风速偏弱。
台风的自身风速与移动速度叠加效果
图片由作者手绘
其次危险半圆也和台风周边天气系统有关。
夏季时，副热带高压往往出现在台风移动方向的右侧，此时它与台风这一低压中心的气压梯度更大，会造成台风行进方向右侧更强的风。但这一点并非在所有情形下适用——比如在秋季沿我国近海北上的台风，其行进方向左侧（西侧）的我国陆地已逐渐被冷高压控制，此时西侧的沿海也往往有较强偏北风。
2015年第13号台风“苏迪罗”接近我国沿海时的对流层中层（500hPa）天气图。此时“苏迪罗”以西北偏西方向移动（黑色箭头），红圈即副热带高压，可以看到此时副热带高压位于其移动方向右侧，该侧风力较大。
此外，地形对风力的影响也很重要。沿海开阔地、高地等地形区会在台风登陆时成为风较强的区域；而对于华南沿海，台风登陆后风向从偏北风转为偏南风时，由于风从地形崎岖、摩擦较强的陆地转为从较开阔的海面吹来，有时也会出现这种“回南风”强过登陆前北风的情况。对于城市而言，较高的建筑物让街道成为“狭管”，当台风影响城市时，如果风向恰好和街道平行，风会更强烈。
而对于降雨，需要注意的情况就更多了。
通常来说，台风外围存在有螺旋雨带与悬臂结构。如果刚好被其“击中”，就会出现较强降雨，甚至有活跃的强对流系统影响；但由于这些是带状结构，随着台风移动也很可能进入两条螺旋雨带间，这一区域风雨相对较小，类似于“阵雨”的情况。
