LNG重卡其实从本质上讲也是天然气汽车，但由于汽车携带的LNG比CNG具有更高的燃料密度、压力低、所需燃料箱自重轻，汽车一次加气的行驶里程（500～1500km）。同时，LNG同时又能像油品一样运输，具有CNG的优点，而克服了它的不足。最重要的是，LNG现阶段加注价格具有很大的优势。
泄漏易燃？ LNG不安全？LNG卡车的走红已经成为了不争的事实，但是也有很多卡友对LNG卡车的安全性存在着疑惑，更有甚者认为气瓶就是一个“移动炸弹”。真是如此吗？
聊LNG安全性之前，有两个特性需要特别说明一下，LNG燃点为650摄氏度，燃烧范围大约在体积分数为5％～15％之间。
LNG的燃点为650摄氏度，比汽油的427摄氏度和柴油的260摄氏度燃点高，单从燃点上来说，LNG更难直接点燃。可能有卡友抬杠，柴油燃点更低，才260摄氏度，为什么不易点燃，答案很简单，柴油挥发性极差，与空气接触部分只有表面极薄的一层。
泄漏快速挥发，难以达到燃烧条件：LNG密度为0.45左右，爆炸极限范围5%-15%。即便是发生泄漏事故，低温LNG遇常温空气，会快速发生气化反应。气化后密度只有空气的一半左右，稍有泄漏之后会快速扩散，很难达到可燃烧的浓度条件。
