从图片中还能看到,电机除了三相电输入外,还有2个冷却液的管道,在连续、大负荷工况下,能保证电机的稳定性和可靠性。
变速器位于电机的输出轴后,J6P EV新能源采用法士特专为新能源卡车开发的6挡AMT变速箱,型号为6E240。
后桥型号457,匹配的板簧为前桥9片,后桥10片。同时可以看到,J6P EV新能源采用楔式制动器,制动效率更高更线性,同时还能减轻车辆的重量。
▎大屏车机 通风座椅 可选独立空调/暖风考虑到这种电动牵引车的主要工况时短途运输,也就倒个短,没必要上超宽卧铺,所以驾驶室采用的是J6P的小排半。而且为了驾驶员更舒适,驾驶室还采用了4点全浮,配置到头。