当然，这中间斯科菲尔德还搭上了一辆卡车，但是这辆卡车的速度开的也不是很快。我们注意一下，开车之后第一段行驶的时间，大约50秒，然后在中途车子停下来清除障碍物，继续开的时候，行驶时间大约在1分钟15秒。这样，整个在车上的时间，也就是2分钟零4秒左右。按车子的行驶速度来来算，我们略略放宽一点，就算它每小时60公里，那么在这个时间段里，大约前进了2公里。
因此，我们可以换算一下，影片里的主人公真正行走的时间，大概在一小时左右（电影在16分的时候，才出了战壕，开始计时），按正常人的每小时走五公里计算前进速度，大约步行了5公里，再加上搭顺风车的距离，最多走7公里。
那么，影片里的出发点到目的地的距离是多少？影片开始的时候，两个士兵谈起这一路行程要行走九英里，大概要走六小时，最多八小时。
九英里的路程，换算成公里，应该在14公里多一点。可以看出，电影里的主人公斯科菲尔德无论如何，都无法在两个小时内完成这么长距离的行走。
电影可以通过让主人公昏迷的手法，使电影变相地具有了蒙太奇缩短时间的跳跃优势，但是，空间的距离，是难以在电影里的实时运动时间里能够缩短的。看起来可以蒙混过关的搭顺车的设置，是意图缩短空间距离，但实际上这搭车的时长是非常短的。
这里，我们尤其要注意一下，电影编导为了给人造成一种搭车时间很长的错觉，就让车内同行的士兵，在那里没头没脑地谈一些主人公搞不懂、观众更莫名其妙的只有熟悉的人能听懂的对白，所涉及的事件，都是搭车士兵们才知晓的人物。这样的设定，完全与之前布雷克与斯科菲尔德两个人之间的具有逻辑性与性格交待的对话迥然不同。电影的目的就是想让这些一头雾水的对话在耳边的聒噪，让观众产生时间冗长的感觉，恍惚中会觉得运兵车走了很长的距离，但实际上，我们统计搭车的时长，不过两分钟。
因此，我们可以看到，《1917》的地理距离上的设定碰到了一个无法解决的瓶颈，时间跳跃在电影里通过昏迷这一障眼法得以实现，但地理距离在一镜到底的技法之下，必定会遭遇到难以自圆其说的障碍。
其实，电影可以如法炮制斯科菲尔德昏迷造成的时间跳跃，当斯科菲尔德坐上车子的时候，耳边回响着士兵们的喋喋不休的话语，他这时出现迷迷糊糊的幻象，进入一种梦境之中，镜头可以对准他，渐渐进入模糊状态，然后，斯科菲尔德睁开眼睛，看到对面的士兵都已经跳下去了。这样的好处，就可以让车子带着斯科菲尔德走了不知多长的距离，可以有效遮盖一镜到底的镜头太过写实的路程破绽了。
而电影没有做，也把自己逼上了绝路。为了使一镜到底能够完成，《1917》将电影里的空间距离进行了缩微化，几乎每一个场景之间的距离，都很短促。而更为尴尬的是，一镜到底的镜头，暴露出的是场景的突兀与人物的来去无踪的虚假。
最明显的一个场景是在农场谷场段落中，在这里，布雷克与斯科菲尔德目睹击毁的德机自空而降，他们救出德军飞行员，但布雷克反被忘恩负义的德军一刀刺中，在这一个场景中，我们看不到背景的道路上有军车行驶而过，但是，突然之间，一群英军车队出现在农舍的后边，犹如是从地下冒出来似的。
