5月28日北京摩展，光阳发布了其内地特供版车型，全新150排量水冷平踏板RKS150。作为光阳目前在内地市场投放的唯一150排量水冷踏板，观摩报告也在摩展媒体日对这款车进行了重点的考察与了解。所以，本篇文章除了给摩友介绍RKS150车型特点以外，还将结合摩展期间与光阳的领导和研发人员的非正式沟通，给摩友们谈谈作为光阳来说，这款车的意义究竟是什么？
- 先天具备改装潜力 有鸟嘴的都市运动踏板
内地特供版 光阳RKS150
RKS150最具辨识度的特征莫过于车头斜板的鸟嘴设计，风格很像自家的赛艇S350。但是，基于目前RKS150各项配置和车身参数而言，与赛艇S350休旅大绵羊的定位一样，RKS150并不会因为鸟嘴设计，而改变它是一款偏向于都市使用的运动踏板定位。
同样有鸟嘴的自家大哥 光阳赛艇S350
不大的黑色车头斜板，鸟嘴占去了一半的面积。从斜板向两侧延伸，包括两侧车头侧板和车身多处锐利的多边形饰板，样式上都呈现自车尾到车头向前下方俯冲的姿态。这样的设计，视觉上突出了犀利的运动气息。
车身犀利、运动的设计风格
左右最大39度的运动过弯倾角仅比光阳自家号称弯道王的Racing King 180雷霆王的倾角小1度。展台的试装车使用马吉斯公路胎，加上14.5厘米的最小离地间隙，以及150排量级别中不算大的6.5升油箱。从上述这些参数和配备上看，典型的都市运动踏板设定。
