车顶的导流罩是陕汽奥龙的一项经典配置，虽然在当时卡友对于车辆风阻的了解还处于一个似懂非懂的阶段，但厂家还是把导流罩作为标配安装在牵引车上，这既提升了视觉效果，同时也可以帮助车辆降低风阻。而且这款导流罩也成为了陕汽奥龙的一个标志性造型。
车顶的遮阳板尺寸控制得较为不错，开过这款车的卡友应该都知道，这块遮阳板的使用效果还是非常不错，可以很好满足国内卡友的驾驶坐姿对于遮阳的需要。
后视镜采用了当时较为主流的外摆镜，虽然外摆镜在实际使用中会存在风阻大、影响车辆通过性等问题，但是维修简单、照射范围更广、照射角度更大等都是它的优势所在，可惜的是目前重卡上很少会再看到外摆镜的出现。
整个灯光区域也是陕汽奥龙极具辨识度的一点，大灯采用了一体式灯组，近光带有透镜，可以更好增加车辆聚光性，要知道目前很多国产卡车近光都没有配备透镜，所以这项配置在当时还是算较高的了。
