这台新款GS4顶配搭载着感应式电动尾门,只需携带钥匙自信的走近车尾并稍作停留,电尾便会在高位刹车灯的闪烁提醒下敞开怀抱。当遇手脚均不便的情况时,这种不动声色的开启方式显然更人性化。
标准状态下,后备箱内部纵深间距勉强合格。座椅放倒后纵深空间能得到大幅延展。两壁受后轮拱影响并不规整,储物槽也仅有左边。对咯,说到储物空间,还要吐槽一下副驾手套箱那狭窄的容量,放放说明书都够呛。事实上,这台车包括杯座在内的整体储物空间都不太“大气”。
04
动力够用,变速器在“省油的路上走到底”
这台新款GS4顶配搭载着感应式电动尾门,只需携带钥匙自信的走近车尾并稍作停留,电尾便会在高位刹车灯的闪烁提醒下敞开怀抱。当遇手脚均不便的情况时,这种不动声色的开启方式显然更人性化。
标准状态下,后备箱内部纵深间距勉强合格。座椅放倒后纵深空间能得到大幅延展。两壁受后轮拱影响并不规整,储物槽也仅有左边。对咯,说到储物空间,还要吐槽一下副驾手套箱那狭窄的容量,放放说明书都够呛。事实上,这台车包括杯座在内的整体储物空间都不太“大气”。
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动力够用,变速器在“省油的路上走到底”
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