长城柠檬DHT混动系统拥有一套DHT高集成度油电混动系统，提供HEV（普通混动）、PHEV（插电混动）两种动力形式，以及三种动力总成。
总结其特点就是，以双电机混联拓扑结构为基础，与2挡DHT变速器配合，实现发动机与电动机一起协调运作，双动力源直接提升了动力性能，并实现了EV行驶、串联驱动、并联驱动、能量回收等多种工况形式，令电机、发电机、发动机物尽其用，使系统整体始终保持在高效区间。
吉利雷神Hi·F代表车型: 星越L
技术特点: 运用两排行星齿轮组，形成3挡DHT变速机构。
雷神混动的核心技术是3DHT Pro变速箱，是辆发电机、电动机、控制器、三档多模变速器及变速器控制单元（TCU）的高度集成。但不同于丰田THS混动系统的单排行星齿轮组，雷神混动是通过两排行星齿轮组的设计布局，组成了3挡变速机构，从而可以实现全速域并联、驱动电机两挡变速和弹射起步等独有功能。
起步时匹配1挡大速比，可实现快速起步，加速能力可提升50%；在时速20km/h以上时就可以进入并联模式，远低于日系混动至少70km/h的并联车速限制，以保证发动机高效运作。高速行驶时，3挡降2挡，又可获得大扭矩提升加速性能，轻松实现超车。
