如果你嫌上面那些模式太过无聊,切换至GTE模式,就能让你感受到驾驶乐趣的存在。此时油门的调校更加灵敏,轻踩油门便能瞬间唤醒发动机,然后发动机和电机将会同时发力,带来更加爽快的加速响应。音响还会模拟出性能车的声浪,自嗨氛围营造到位,宛如驾驶着一辆GTI。
与燃油版车型相比,PHEV版本的动力总成显然要更加平顺,因为电机低速的介入屏蔽了双离合变速箱的顿挫问题。在其他工况下,电机的瞬间发力特性也让动力来得更及时,无论是低速跟车还是高速超车都更得心应手。
另外,两车的电池都被布置在车辆后轴附近,因此前后配重更加均衡。相比于燃油版车型来说,它们的底盘滤振表现会更加完美,质感也更加厚实,而且走烂路也不会有太多的余振,这便是大家常说的……高级。
最后是价格。这两款PHEV车型的价格基本和燃油版车型的中高配相重合,如果算上落地价的话,PHEV说不定还能省下一笔,除了能省下买指标的钱之外,还不用交购置税以及每年的车船税。