而全新迈腾（B8L）一眼看上去年轻不少，车身线条更加阳刚，整体风格一改老款油腻的感觉。另外，在车身的细节之处将镀铬件运用的恰到好处，营造出豪华的气息。车内的全液晶仪表盘，不仅拥有炫酷的开机动画，显示内容也非常丰富，很大程度上提升全新迈腾的科技感。
这是来自两家车企的产品，随着人们审美的变化，它们的设计风格也在转变。第八代凯美瑞丝毫没有历代车型那种中庸之气，更像是一个职场新人变成职场精英，变得更加精致有内涵。而迈腾还是那个迈腾，套着古板的大众脸，即便是练就一身清晰肌肉线条，更像是一个四十岁的油腻中年男甩掉肥肉，瘦身成功，骨子里透着成熟稳重，依然有些许老气。
当你还在玩平台时，丰田已经搞第三次汽车工业革命了
人们对第八代凯美瑞热情高涨，除了惊艳的外表之外，还与其基于TNGA架构的研发有着直接关系。TNGA不是平台，也不是模块，而是丰田最新的研发理念，这与其他车厂的某某平台完全不是一个概念。
TNGA包含了两个核心理念：一是抛弃现有“逐步改良”的造车模式，直接开发绝对领先的产品。二是全面革新造车思维，以驾驶者为中心进行开发，让汽车适应人，形成跨平台的统筹架构。TNGA不局限于某个部件，而是通过对生产模式、平台、产品力（比如设计和操控）等整个系统的优化，最终反映到车辆本身上。
