以下文章来源于红色鲁中 ，作者劈山化龙
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一曲铁道游击队之歌-《弹起我心爱的土琵琶》唱遍大江南北；多少年来这支建于鲁南的铁道游击队，家喻户晓，妇幼皆知；一支规模不大的队伍影响之久，普及之广，成为现代社会的一大奇迹。
然而翻阅历史，中国抗日战争期间，抗日队伍中除了鲁南铁道游击队外，还有不少名为铁道（铁路）的抗战队伍，他们都为中国的解放事业做出了不朽的贡献。现将部分名为抗战铁道（铁路）的队伍梳理如下，供参考。
（东北）穆棱铁路工人游击队-成立于黑龙江
1931年11月，共产党员李延青按照党的指示，来到滨绥线穆棱车站组建成50多人的穆棱铁路工人抗日游击队。
张博铁道大队-诞生在淄博抗战铁道游击队
1938年5月， 根据山东省委指示和淄博矿区的实际情况，淄博矿区党组织和“五战区总工会”，建立了“胶济铁路职工抗日联合会”，并组建了一支以铁路工人为主体的人民抗日武装——张博铁道大队。
八路军山东纵队胶济大队-诞生在鲁中，主要活动在淄博
1940年9-10月，山东纵队一旅二团，按照八路军山东纵队黎玉政委指示组建成由军队骨干组成的八路军山纵胶济大队。这支英雄的队伍诞生在鲁中，长期活动于以淄博为中心胶济铁路周边。
鲁南铁道队（枣庄铁道队-铁道游击队）-当今最有影响力的铁道游击队
1938年10月，洪振海、王志胜在枣庄峄县建立情报站，这是"铁道游击队"的初创。1940年1月25日，鲁南铁道队在陈庄成立。2月，八路军苏鲁支队正式将铁道队纳归直属，同时任命洪振海为铁道队队长，王志胜为副队长，杜季伟任政委，这就是我们耳熟能详的铁道游击队。
——穆棱铁路工人游击队
抗战时期，东北抗联在中国共产党的领导下，秘密组织依托纵横千里的中东铁路，发展抗日武装，频频重创日寇军列，其英雄事迹可歌可泣。 滨绥铁路，原称东清铁路东线，起点为冰城哈尔滨，终点为中俄边境城市绥芬河，于1898年6月9日开工建设，1901年3月3日全线贯通，是黑龙江省重要的铁路干线，是著名的中东铁路重要组成部分。
1931年11月，共产党员李延青按党的指示，来到滨绥线穆棱车站组建抗日武装。李延青原来在穆棱站做过临时工，有很好的群众基础，他经常在夜间深入到工人中，宣传党的抗日主张，讲解抗日救国的道理，发动铁路工人起来抗日。经过一个时期的艰苦努力，终于建立了一支50多人的穆棱铁路工人游击队。这是我党在东北地区直接领导的第一支抗日武装。
1932年初，亚布力车站的工友告诉李延青，说他们的路警队队长携带十多条枪要投靠日寇。李延青听后请示地下党组织同意，李延青带领游击队员们乘火车连夜赶往亚布力，冲进路警队宿舍，一战成功，路警队被缴械。不仅得了十多条枪，还有十多名路警和铁路工人参加了游击队。
