(奔驰Necar 3)
目前世界各大汽车厂都开发了许多不同方案的醇燃料汽车,甲醇汽车已经在全球70多个国家使用,不同级别车型尺寸均有。
写在最后:
从能源储备、反应产物、使用和制造成本、技术沉淀来看,甲醇汽车都是在新能源汽车赛道上的弯路,不过由于需大量的甲醇燃料加注站基础设施和确保运送储存的安全性,甲醇汽车也并不是新能源汽车的捷径。
(奔驰Necar 3)
目前世界各大汽车厂都开发了许多不同方案的醇燃料汽车,甲醇汽车已经在全球70多个国家使用,不同级别车型尺寸均有。
写在最后:
从能源储备、反应产物、使用和制造成本、技术沉淀来看,甲醇汽车都是在新能源汽车赛道上的弯路,不过由于需大量的甲醇燃料加注站基础设施和确保运送储存的安全性,甲醇汽车也并不是新能源汽车的捷径。
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.