1912年，詹天佑与南下的孙中山等合影
1912年孙中山南下广州第一站就是和詹天佑见面，畅谈全国铁路网的建设和规划。当年的5月詹天佑就被任命为粤汉铁路总工所的会办，掌管湖北、湖南两省粤汉铁路的修建的工程事宜。9月，孙中山辞去了民国大总统，并就任全国铁路督办，他在北京向记者们宣布，邀请詹天佑等五人筹建全国铁路建设。这时，他们拍下了珍贵的照片。
1913年6月，詹天佑被任命为中华民国交通部首任部长。期间，他对新成立的民国政府满怀希望，认为终于可以全身心地展开社会建设，满腔热情地投入铁路建设事业当中了。但是现实无情打击了他。汉粤铁路建设期间，民国政府依然向德法英美四国银行借款，没有办法充分掌握路权、财权。因此，詹天佑极力维护路权和中国工程师的权益。
在人生最后的七年时间里，詹天佑在武汉主持全国铁路技术指导工作，建章立制为中国铁路事业发展打下扎实基础，同时他也培育了更多中国科技青年人才。在欧美同学会上，詹天佑曾说，“立国之材应各处所学、各尽所知，不受外物，足以自立于地球之上。”这是詹天佑对青年工学家的期许，也是他本人对国家的承诺，是他奋斗一生的写照。
大图为1919年出席巴黎会议的詹天佑，小图为幼年的他
1919年詹天佑出席巴黎远东会议，虽体力不支仍为中国路权据理力争。4月20日回到汉口四天后病逝。在病床上，58岁的詹天佑弥留之际关心的仍然是国家路权维护、铁道建设和人才培养，却没有留下一句对家庭的关照。
作者：童毅影
照片：经主讲者授权来自PPT
编辑：李念
