来到车身侧面，最为吸引我的是其超大尺寸的轮毂。
这套造型简洁的战斧式轮毂，不用说也知道是致敬了高尔夫GTI上那套经典的轮毂，这套轮毂20寸的超大尺寸，让这辆车长仅有4米的小车瞬间变得“凶神恶煞”。
只是在量产版车型上，20寸的轮毂能否得到保留，还是一个未知数。
在车身线条方面，大众ID.2的设计，显得相当简洁。粗壮的轮眉以及平直的腰线，贯彻了新车运动的感觉。值得注意的是，大众ID.2的后门使用了隐藏式门把手的设计，高尔夫特有的C柱造型，也同样使用在了这辆新车上面。
把目光转移到车尾，大众ID.2的尾部设计同样简洁大方。
贯穿式的尾灯配合造型复古的灯组，现代与传统的设计在大众ID.2上碰撞在一起，取得了不错的效果。“ID.2all”的尾标坐落在大众车标下方，直接明了地表明了身份，这种“打直球”的设计方式，相信会受到当代年轻人的喜欢。
据悉，大众ID.2all概念车的设计，将会成为大众ID.系列最新的家族式设计风格。
颠覆传统的内饰
如果说在外形方面，大众ID.2all概念车似乎没有什么新意的话，那么它的内饰设计，可能会让不少人感到惊奇，因为这种颠覆的感觉是大众前所未有的。
与当前大众ID.系列车型相比，大众ID.2all概念车的内饰设计既保留了精髓，又做出了颠覆性的变化。
不同于大众往常的设计，大众ID.2的内饰与外形一样，贯彻了极简的理念，除了方向盘以及两个大屏之外，似乎就没有什么多余的东西了。
大众ID.2配备了12.9英寸悬浮式中控屏加上10.9英寸液晶仪表盘的组合，两块屏幕支持联动，同时支持多种主题显示。
