轮胎是飞机唯一与地面接触的载体，承载着飞机起飞、着陆、滑行的重要任务，一旦出现故障，后果不堪设想。
例如，2000年，法国航空公司一架“协和”号飞机在巴黎机场起飞时，被跑道上的一块金属条刺穿轮胎，轮胎甩出的橡胶碎片恰巧扎破了飞机油箱，导致这架飞机起飞不久后发生了机毁人亡的事故，机上113人遇难。
飞机轮胎的重要性由此可见，发生爆裂对飞行安全影响重大，除了会造成飞机起飞着落时偏离原有的路线，爆*生强大的气流和碎片进而会引发更严重的事故。
每一个飞机轮胎投入使用之前，必须要通过多项极为严格的检查，例如经受灼热的高温检测、跑道遭遇异物损伤测试、承受高达340吨重量及飞机起飞时超150英里/小时的极限速度......
轮胎作为飞机上重要装置之一，除了要能承受住强大的冲击力，还需要具有耐高温、耐冷、耐磨等性能。与飞机庞大的机身对比，飞机轮胎看起来就像是几个小小的轮子，为什么不把飞机轮胎设计得大一点呢？
