一条轮胎的重量,一条轮胎的承受重量是多少

其实，飞机轮胎和汽车轮胎不一样，飞机只有在滑行、起飞、降落时才会用到轮胎，飞机轮胎设计得小而轻才最有利于飞行，同时也能节省油耗。

不过一架飞机重量少则几十吨，多则几百吨，起落时的冲击力不可小觑，小小的轮胎为什么能承受住几百吨的重量？

飞机轮胎的主要组成部分包括了胎面、帘线层、轮胎侧壁、胎圈等部分。

其中，胎面由合成橡胶组成，提高轮胎的耐久性和抗冲击力；帘线层是轮胎受力的主要部分；侧壁则是为了避免帘线层损坏和暴露，主要起保护作用；而胎圈则是为了加强和轮缘的贴合。

那么，如何让一个小轮胎支撑起庞大的飞机，并且满足使用需求，在制造方面就显得尤为重要了。

飞机轮胎不同于一般轮胎，大多采用无内胎或者双胎面，结构层次丰富，至少由20层胎体织物层组成，每一层技术要求都不尽相同。