借着十一的假期时间，准备了一趟海南东线环岛之行。总计划是9天时间，因为在海口会停留两天，所以核算下来在路上只要6天的时间。这样就在一嗨下单同时升级了车型拿到了一辆4万多公里的2.0T天籁车型，本打算是想首选8月刚刚上线的亚洲龙，但是奈何无论如何调整日期，都没有车型提供，所以退而求其次选择了2.0T的天籁。这趟旅程也算是正式开始了！
升级车型后的订单，遗憾没有租到亚洲龙
抬头显示，换挡拨片，自动大灯。
不从“沙发”的角度去看这辆天籁没错，这个刻板印象不知道什么时候会有改变，只要一谈到日产天籁就是“日产大沙发”的这种论调就一拥而上。首先之所以选择租这辆车是一直没有体验到日产的VC-T发动机，其次是因为都是次顶配的车型，除了一些特殊配置之外，基本上这辆天籁就代表了日产品牌下最有实力的车型。所以在拿到车的时候我第一点关注的就是这辆车实际的操控和动力。
