排气管路设计影响。
看完驱动方式的影响，有人会问，我的车是前置前驱啊，怎么还有凸台呢？
其实除了传动轴，汽车的排气管路也会占用地板位置，但这种情况下地板的凸起相比于带有传动轴的汽车要小很多，一般来说，四驱和后驱后排地板凸起量有10cm，而前驱车的地板凸起仅有5cm，像日系韩系这种极度追求空间，且基于横置前驱发动机的研发平台设计的车，后排地板基本是平的。
这和安全有关吗？
还有人问车业杂谈，地板凸起的设计究竟对安全有没有影响。对此车业杂谈想请各位做一个简单的试验，随手拿一张纸，对比不经处理和弯曲之后的两种情况下，竖直向桌面按下的情况，有什么样的感受。
相信弯曲之后的曲面，承受的力一定是大于平面的，同样的道理，地板凸起的地板，所能承受的力一定也是大于平直地板的，这是工业制造上常用的结构改善方法，像工字钢、角钢、加强筋等都运用了这个原理。
