我国高铁里程世界第一，已成为国人长途出行首选方式。平时坐惯了时速二三百公里高铁，想必很多人都没想过，高铁是如何刹车的。
截至2021年底，总里程突破4万公里，连续多年稳居世界第一，如此发达的运营网络，再加上比飞机低的价格，高铁已成为中国人出行首选方式。人人夸中国高铁速度快，便捷又安全，那今天就问大家一个问题，如果遇到紧急情况，高铁又要如何刹车呢？
20世纪末，每个中国人都有一个挥之不去的噩梦，那就是春运，每逢春节回家过年，想坐火车简直难如登天，当时坐车难，主要是因为火车少且速度慢。
那时候，中国铁路还不发达，很多地方没有通车，春节想回家，大部分首先要坐到所在省份的省会，然后再从那里转车回家。少量的火车在大量的返乡人群面前，完全就是肉少狼多，上车完全靠抢，上得晚了可能被挤得连座位都找不到。
再加上当时大部分都是绿皮车，时速只有几十公里，超过百公里的已经算快车，同样的路程需要更多的时间，效率低下让人难以忍受。随着春运问题越来越严重，加快建设高速铁路的呼声也越来越大。
