其中提及，在用机动车安全检验时，2015年3月1日起注册登记的货车空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比，误差应满足：轻微型货车不超过±10%或±200kg。且轻型货车的空车质量应小于4500kg，自2021年9月1日开始实施。
这也就意味着，自2021年9月1日之后，目前市面上的大吨小标蓝牌轻卡在年检时或将无法通过。
综合来看，城配货车适当放宽限行和年检新标准的实施，这两条已经有明确政府文件，似乎都在透露着，蓝牌轻卡还将延续限行政策，而对于更大载重的需求未来可能会转嫁给黄牌车。
至于升吨位，目前并未有明确的政府文件，再加上体量过大，存在的矛盾点过多，或许并不一定会是有关部门会选择的办法，我们也将继续关注下一步政策走向。
● 编后语：
实际上对于卡友而来，最关心的还是蓝牌轻卡能不能买，未来上路会不会有问题，就目前的政策来看，轻抛货物、标载运输可以买，想要重载、超载运输的话，风险依然比较大，还需谨慎。（文/王雪洁 图/卡车之家）
