2) 双片式压缩盘
一般来说,公路车曲柄的BCD规格通常是压缩盘110mm和标准盘130mm两种。
如果你使用的是130mm BCD的曲柄,要使用双片式盘片的话,理论上最小能用上51/37齿的圆片。如果再小,恐怕就需要更换托架或者整个曲柄了。
如果你使用130BCD的曲柄,又是SRAM,Rotor,Easton,Cannondale等支持直装的设计,可以考虑直接使用直装式的盘片。比如这种。
如果你使用的是110mm BCD的曲柄,使用双片式盘片,可以采用50/34的压缩盘,也有更小的48,46可以选择,如题图。
3)大飞轮 单片的1X11速系统
1X11速系统在公路车的普及程度还不高,但是不能否认相比2X11速系统,1X11有简洁高效,可靠,轻量等优点。
用了1X系统,就再也不需要想我这个时候要不要上大盘片,这时候就用小盘是不是太怂了,等等诸如此类的问题。
SRAM正在大力推广其1X11速的公路系统,Aqua Blue Sport车队已经使用SRAM的1X11速系统征战各大赛事了。
赞助商3T为Aqua Blue Sport提供了其最新的3T Strada前单速气动车架,搭配自家轮组,把组,THM曲柄,和SRAM Force 1油压碟刹1X11速系统。
同样,Shimano搭配第三方单速盘片也有一部分拥趸。
从齿比上看,1X11速系统和2X11速系统覆盖的范围区别并不是很大。