1949年1月27日夜晚，舟山群岛海域的白节山附近，一艘关闭了夜航灯的客轮正在向台湾方向驶去。寒冬凛冽的海风呼啸着吹过，大海的巨浪也无情地拍打着这艘默默行驶的客轮，一切都是大海上该有的样子。
不太平的太平轮
黑暗中两船猛烈相撞，瞬间沉没
23时45分，一条同样在黑暗中行驶的货轮，突然悄无声息地撞向了客轮，巨大的撞击声震惊了客轮上的乘客，船舱里的一切都在瞬间变了样，物品到处乱飞，乘客东倒西歪。还没有等大家明白过来发生了什么，这条倒霉的客轮就开始下沉，很快就被大海吞噬不见了踪影，只有一些侥幸逃出来的乘客在冰冷的海水里痛苦地挣扎呼号，凄厉的惨叫让天上的星星也为之动容！
那条撞击客轮的货轮，更加的倒霉，撞击发生后不到15分钟就沉没了，而太平轮则在45分钟后的1月28日0时30分沉没。
损失惨重，九百余人冻毙大海
排水量2489吨的太平轮，由于各种原因一再延迟启航，最后定于1月27日出发，算上海上的航行时间，到台湾恰好可以赶上29日除夕。
船上不但坐满了乘客，还搭载了不少货物和贵重物品。
停靠在黄浦江码头的太平轮
据事后调查，太平轮搭载"最后一批乘客"，总共近1000人（有票乘客508人，船员124名，无票者300多人）。
