流经辽宁丹东的鸭绿江上，曾经并列横跨着两座雄伟壮观的大铁桥，它们被人们称为鸭绿江上的“姊妹桥”。抗美援朝战争爆发前，丹东通往朝鲜的两座大桥，第一座为铁路、公路两用桥，第二座为铁路复线桥。
值得一提的是，第一座桥于1911年11月竣工通车，桥长944.2米，宽11米，该桥以9号桥墩为轴，在第8号和第10号桥墩上设置有电动开关装置，使用柴油发动机启动旋转装置，可以使8号桥墩至10号桥墩之间的桥梁旋转90度，可以确保鸭绿江上航行的大型船只通行。这样一座在当时极为坚固和先进的建筑桥梁，在1950年被美国轰炸机炸断，如今它被称为“鸭绿江断桥”。
在抗美援朝战争期间，由于这两座大桥作为中国抗美援朝前线的交通大动脉，因此具有十分重要的战略地位。美军为了切断中方供应补给线，疯狂地对两座大桥进行轰炸，其中一座被炸断，另一座千疮百孔屹然不倒，它们至今仍然矗立在鸭绿江上，记录着那段令人难忘的历史和新中国日新月异的变化。
